Introducción

La Universidad de Oviedo y la Universidad Politécnica de Madrid, con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Gijón (Asturias), han desarrollado una herramienta de monitorización inteligente del consumo energético de las instalaciones existentes en puertos mediante tecnología no intrusiva de alta frecuencia (NILM) que permita identificar los elementos activos, así como su firma de consumo específica.

La Prueba de Concepto (PoC) se planteó específicamente en una instalación que posee implicaciones de consumo energético y ambientales. Se ha querido además que pueda ser aplicado en diferentes casos de uso, tanto en el entorno logístico-portuario como fuera de él.

Después de un cuidadoso análisis se decidió, de común acuerdo con la APG, aplicar la idea en la instalación de lavarruedas de vehículos industriales situada en la ampliación del Puerto de Gijón. La instalación implica varias bombas, dosificadores, sistemas mecánicos como rascadores y cintas, floculantes industriales, aportación de agua y se presenta en la figura siguiente:

Vista General del Lavarruedas en el Puerto de Gijón

Carril de Lavado

Instalación

Este caso concreto supone una fácil generalización a otras instalaciones similares, con implicaciones ambientales y energéticas y además supone un incremento del nivel de información sobre su funcionamiento y eficiencia diarios El desarrollo ha supuesto la aplicación de técnicas avanzadas de internet de las cosas (IoT) para la obtención de las variables vinculadas al proceso, tanto en la capa física como en las de datos. La aplicación de técnicas de inteligencia artificial ha permitido la construcción de un modelo para la identificación del funcionamiento del sistema. Este es un ejemplo excelente de equipos que están diseñados para llevar a cabo su función de modo desatendido, pero que proporcionan una información muy limitada tanto sobre el servicio prestado como del uso de la infraestructura.

Sensores instalados en el Cuadro Eléctrico del Lavarruedas

Resultados
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